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5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe Düse)

Ein neues, hochlegiertes, synthetisches Leichtlauf-Mehrbereich-Motorenöl, speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren in PKW und Transportern.

Ein Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Für diese Motoren, mit einer hohen Leistung, hat Volkswagen eine neue Anforderung aufgestellt.
(VW 505.01). Diese Produkt erfüllt diese Anforderungen und ist auch geeignet für
VW-Norm 500.00 und 505.00;

API SM/CF
ACEA A3/B4/C3

Freigegeben unter anderer Bezeichnung für:

VW 500.00, 505.00, 505.01
BMW Longlife 4
MB 229.51
FordM2C-917-A
Porsche

Sorgfältig ausgewählte, hochwirksame Additive verleihen diesem Hochleistungsmotorenöl folgende hervorragende Eigenschaften:

Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb.
Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten und eine gute Scherstabilität.
Sehr gute Kaltstart-Eigenschaft.
Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen.
Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften.
Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung.
Hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere der neusten OEM Anforderungen .

Typische Kennwerte:

Eigenschaft	Dichte bei 15 ºC	Viskosität -20 ºC	Viskosität 50 ºC	Viskosität 100 ºC	Flammpunkt	Pourpoint	Viskositäts- Index

Einheit	g/ml	mPas	mm²/s	mm²/s	COC ºC	ºC	VI
Wert	0,853	5500	82,8	14,00	224	-42	175

Die hierauf erwähnten Daten dienen zum Orientieren des Lesers über Eigenschaften und Anwendungen unserer Produkte. Obwohl diese Übersicht mit der größten Sorgfalt am erwähnten Datum zusammengestellt worden ist, trägt der Hersteller keine Haftung für Schäden infolge Unvollständigkeiten und / oder Fehler in der Übersicht, vor alle dort, wo die durch offenbare Typfehler entstanden sind. Für alle Produktlieferungen gelten die Liederbedingungen des Lieferanten. Vor allem in Bezug auf kritische Anwendung wird dem Leser empfohlen, die letztendliche Produktwahl nach Rücksprache mit dem Lieferanten zu treffen.