10W-40 / FELTA - Leichtlauf - Motorenöl
Universal – Leichtlauföl – Motorenöl SAE 10W-40, auf Basis von
HC-Synthese-Grundölen. Für Otto- und Dieselmotoren mit und
ohne Turboladung
10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl ist ein Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse SAE 10W-40. In diesem Supermotorenöl sind HC-Synthese-Grundöle und modernste Additive mitintegriert und verleihen ihm einen sehr hohen Leistungslevel.
10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:
- API SL/CF Eigene Freigaben: VW 500.00 und 505.00
- ACEA – A3/B3/B4
Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:
- Mercedes Benz 229.1
Die Vorteile beim Einsatz von 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl sind:
- Universell einsetzbar in allen Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl ist auch bei ungünstigen Bedingungen für den Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muss.
- Die Spezifikation ACEA B4 gewährleistet den Einsatz in Common-Rail Motoren,
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstartverschleißes, bietet höchsten Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl reduziert den Kraftstoffverbrauch bis zu 1,5 % und verringert die Partikelbildung im Abgas von Dieselmotoren gegenüber konventionellen Motorenölen der SAE Klasse SAE 15W-40.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl garantiert einen außergewöhnlichen niedrigen Ölverbrauch u.a. durch den geringen Verdampfungsverlust der verwendeten Basisöle.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl schützt gegen Korrosion, auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa noch verfügbar sind.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl greift Dichtungsmaterial nicht an.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl kann mit allen Markenölen gemischt werden.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl verhindert die Bildung von Verklebung, Verlackung, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
- 10W-40 / FELTA – Leichtlauf – Motorenöl kann problemlos in Katalysator – Fahrzeugen eingesetzt werden.
Typische Kennwerte:
| Eigenschaft | Dichte bei 15 ºC | Viskosität -20 ºC | Viskosität 50 ºC | Viskosität 100 ºC | Flammpunkt | Pourpoint |
Viskositäts- Index |
| DIN Test | 51 767 | 51 377 | 51 562 | 51 562 | ISO 2592 | ISO 3016 | ISO 2909 |
| Einheit | g/ml | mPas | mm²/s | mm²/s | ºC | ºC | - |
| Wert | 0,873 | < 7000 | 89 | 13 | > 220 | -30 | 156 |
Diese Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unseren Entwicklungen. Änderungen bleiben vorbehalten. Für die angegebenen Kennwerte gelten Vergleichbarkeit und Wiederholbarkeit des jeweiligen Prüfverfahrens.
